Qashqai (2G) (2013)

Nissan

Qashqai

Krakow

Lesser Poland

Польша

соревнования

тест-драйв

покатушки

встреча

путешествие

помощь на дороге

События

заправка

обкатка

Топливо и расход

наблюдение

покупка машины

продажа машины

Наблюдения и впечатления

эвакуация

поломка

нарушение ПДД

ДТП

Неприятности

просто так

прикол

другое

рейтинг и продвижение

Разное

тюнинг

автозвук

стайлинг

Доработки

расходники

запчасти

визит на сервис

кузовной ремонт

электроника

своими руками

плановое ТО

мойка

Ремонт и обслуживание

налоги и пошлины

техосмотр

страхование

Документы

шины

колёсные диски

Колёса

видео

фотография

Фото и видео

Аксессуары

После рабочего деня, поехал домой, как вдруг, загорелась лампа аккумулятора на табло. Подумал можеть быть глюк какой-то или контакты на аккумуляторе окислились. Остановился возле магазина, купить продуктов, сел в машину, завел и опять горит значок аккумулятора, через пару минут добавился чек, сразу возникли мысли о ремне… Остановился, открыл капот, а ремень лежит на защите двигателя. Ладно подумал, похоже давно не меняли.. Купил ремень ГРМ фирмы Gates, сначала хотел сам поменять, но из-за погодных условий передумал) (как окажется позже, даже хорошо что сам не полез). Вообщем зарядил аккумулятор и доехал до сервиса, благо пять минуты от дома. Через час позвонил мастер и сообщил, что заклинила обгонная муфта генератора. Причина обрыва ремня вроде как и прояснилась (после полазил в интернете, оказалось так часто бывает). В итоге потратил на ремень 30$ + 100$ за работу и ремонт муфты.

Обрыв приводного ременя вспомогательных компонентов

Nissan Qashqai

Бортовой журнал

Поиск

На этой странице

Обрыв приводного ременя вспомогательных компонентов