Acura

Alfa Romeo

Alpina

Asia

Aston Martin

Audi

Austin

Autozam

Avia

Barkas

Bentley

Bertone

Bogdan

Brilliance

Bugatti

Buick

Cadillac

Caterham

Changan

Chery

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Cord

Cupra

Dacia

Dadi

Daewoo

Daihatsu

Daimler

Datsun

de Tomaso

DeLorean

Derways

Dodge

Dongfeng

Eagle

Efini

Eunos

Evolute

EXEED

Ferrari

FIAT

Ford

Foton

Geely

Genesis

Great Wall

Hafei

Haima

Haval

Hawtai

Holden

Honda

Huanghai

Hummer

Hyundai

Infiniti

Iran Khodro

Isuzu

Iveco

Jaguar

Jeep

LADA

Lamborghini

Lancia

Land Rover

Lexus

Lifan

Ligier

Lincoln

Lotus

Luxgen

Marussia

Maserati

Maybach

Mazda

Mercedes-Benz

Mercury

Merkur

MINI

Mitsubishi

Morgan

Morris

competitions

test drive

rides

meeting

journey

roadside assistance

Events

refueling

running-in

Fuel and flow rate

surveillance

buying a car

car sale

Observations and impressions

evacuation

breakdown

traffic violation

car accident

Trouble

without a reason

prank

other

ranking & promotion

Miscellaneous

tuning

car audio

styling

Improvements

consumables

spares

service visit

body repair

electronics

with your own hands

scheduled maintenance

car wash

Repairs and maintenance

taxes and duties

technical inspection

insurance

Documents

tires

wheel rims

Wheels

video

photo

Photo and video

Accessories

Megane II (2002)

Renault

Megane

<h3>Предисловие</h3>&nbsp; Проблеммы с кондиционером у этой машины были всегда) &nbsp; Прошлым летом приезжал на ремонт, нашли две утечки (чинили долго, ездил 4 раза в сервис и еще мотался за запчастями и т.д., в общем это долгая и отдельная история), но в итоге все залатали, фреон задули, кондер работает и все довольны, но так было до конца августа 😄&nbsp; Т.к. дело подходило уже к концу лета подумал что смысла чинить нету, докатаюсь уже и так, а ремонтом займусь потом.<h3>Повествование</h3>День 1 &nbsp; Приезжаю к дядьке по ремонту авто-кондиционеров (он и до этого был слишком крутой, но через год стал куда круче, в общей сложности я пробыл у него минуты 2 максимум), загнал машину, он подключил шланги и говорит включай кондер, я включил, он говорит - “Выключай, у тебя не включился компрессор, вон на столе нормер электрика записуй, звони ему и уезжай”. Записал номер, звоню электрику, он не берет трубку… &nbsp; После этого обзвонил где-то 4 авто-электрика, никто браться за компрессор не хотел, говорили - “Нет, мы таким не занимаемся”. После этого позвонил еще одному ремонтнику кондиционеров (номер нашел в интернете), в итоге договорились встретиться с ним и он проведет диагностику машины на ошибки. Встретились на парковке возле магазина, потому что время уже было около 19:00, и его рабочий день был закончен. Обнаружилось две ошибки: одна по подушке безопасности (перманентная ошибка), а вторая какая-то странная - DF1070 Холодный контур. Очевидно что вторая ошибка по кондеру, но вот в чем проблема не понятно ☹️. Мужик предложил пригнать машину завтра утром и посмотреть повнимательней в чем же проблема. День 2 &nbsp; Пригнал машину утром, мужик прозвонил цепь, и говорит что напряжение на компрессоре нормальное 12V обрыва нигде не наблюдается, значит компрессор или муфта компрессора сломалась, нужно либо с разборки заказывать либо покупать новую. После этого я уехал домой, заказал в интернете новый компрессор с муфтой (за 10 500 грн + 500 грн доставка по Новой почте).<figure class="image"><img style="aspect-ratio:571/274;" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/image_ysyHSJHH.png" width="571" height="274"><figcaption>Характеристики нового компрессора</figcaption></figure>День 3 &nbsp; Компрессор приехал ко мне через 3 дня. Отдал на СТО на замену, отдал в 11 00, мужик заменил компрессор к 15 00. Звонит и говорит - “Компрессор поменял, но кондиционер всеравно не работает. Проверял напряжение на компрессоре теперь оно показывает 1.4 V вместо 12. Значит где-то проблема еще, тебе нужен электрик”. Также прозвонил все предохранители (туда не так просто добраться), и скинул мне видео что все рабочие. &nbsp; В общем заплатил я ему 1000 грн, за весь день работы и уехал..<figure class="image image_resized" style="width:28.05%;"><img style="aspect-ratio:539/708;" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/image_2024_07_21_17_31_41_j7RLhoDr.png" width="539" height="708"><figcaption>Старый компрессор</figcaption></figure><figure class="image image_resized" style="width:26.47%;"><img style="aspect-ratio:539/708;" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/image_2024_07_21_17_32_22_m2EHdyFk.png" width="539" height="708"><figcaption>новый компрессор</figcaption></figure><figure class="image image_resized" style="width:25.87%;"><img style="aspect-ratio:602/1031;" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/image_2024_07_21_17_34_22_wY993XtH.png" width="602" height="1031"><figcaption>Установленный новый компрессор</figcaption></figure>День 4 &nbsp; Записаться к электрику получилось только через 4 дня. Приехал рассказал, все что было так же поскидывал ему отчет про ошибки и &nbsp;видео с прозвонкой предохранителей. Он забрал машину где-то около 11 00 утра и отдал мне ее в 13 00. Электрик взял 400 грн за работу. &nbsp; Как оказалось проблема была в фишке которая подключается к датчику давления фреона. В системе давление было, датчик не был сломан, просто су** фишка отошла…, как раз таки из-за того что с датчика не поступал сигнал о том что давление в порядке, мозги машины попросту не запускали компрессор. Эпилог &nbsp; Не знаю был ли сломан компрессор изначально (что-то мне подсказывает, что нет 🫠), но я уже не стал заморачиваться и менять его на старый и т.д, подумал что пусть уже стоит новый да и все)

Ремонт кондиционера

1102 (1988)

1102

В процессе обнаружены дефекты купленной бу ляды ,дефекты устранены,стекло почистили затонировали,проводка со старой ляды замок и моторчик,покрашено вскрыто лаком<figure class="image"><img height="964" width="1280" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000011629_obpTRwRw.jpg" style="aspect-ratio:1280/964;"></figure><figure class="image"><img height="964" width="1280" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000011630_49Rszo6l.jpg" style="aspect-ratio:1280/964;"></figure><figure class="image"><img height="1280" width="964" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000011633_kSqhvg1d.jpg" style="aspect-ratio:964/1280;"></figure><figure class="image"><img height="1280" width="964" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000011634_GMGAUSeL.jpg" style="aspect-ratio:964/1280;"></figure><figure class="image"><img height="964" width="1280" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000011635_mHoqmyy7.jpg" style="aspect-ratio:1280/964;"></figure><figure class="image"><img height="1280" width="964" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000011636_gqypHkzd.jpg" style="aspect-ratio:964/1280;"></figure><figure class="image"><img height="3264" width="2448" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000011638_pSylFLI1.jpg" style="aspect-ratio:2448/3264;"></figure><figure class="image"><img height="3264" width="2448" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000011639_uY0mReax.jpg" style="aspect-ratio:2448/3264;"></figure><figure class="image"><img height="3264" width="2448" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000011641_JyMQ0f41.jpg" style="aspect-ratio:2448/3264;"></figure><figure class="image"><img height="2448" width="3264" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000011732_D0ZsG93c.jpg" style="aspect-ratio:3264/2448;"></figure><figure class="image"><img height="3264" width="2448" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000011731_L7ymbMyF.jpg" style="aspect-ratio:2448/3264;"></figure><figure class="image"><img height="3264" width="2448" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000011730_4vX7RZZY.jpg" style="aspect-ratio:2448/3264;"></figure>

Ляда зделана

Куплена ляда целая &nbsp;,к ней куплена краска,лак ,тонировка ещё в процессе&nbsp;&nbsp;

Замена ляды

&nbsp;Теперь ляда почти всегда чистая.&nbsp;

Добавлен спойлер*чистое стекло*

<figure class="image"><img height="2448" width="3264" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000011604_2ijPPLEO.jpg" style="aspect-ratio:3264/2448;"></figure><figure class="image"><img height="2448" width="3264" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000011603_RQdeRl4k.jpg" style="aspect-ratio:3264/2448;"></figure><figure class="image"><img height="2448" width="3264" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000011607_WZNC5mCN.jpg" style="aspect-ratio:3264/2448;"></figure><figure class="image"><img height="2448" width="3264" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000011606_EhAugXxd.jpg" style="aspect-ratio:3264/2448;"></figure>&nbsp;

Замена поворотов и повторителей с заводских на белые

S60 (3G) (2019)

Volvo

I bought it for $50, excluding cashback and discounts. Material: rubber.After the purchase, I found the same one on another marketplace for a carpet for $27 made of plastic/polyethylene material.<figure style="width:60.74%;" class="image image_resized"><img height="964" width="1280" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/carpet_2_1920_FTPRREnu.jpg" style="aspect-ratio:1280/964;"></figure>

Boot carpet

Qashqai (2G) (2013)

Nissan

Qashqai

После рабочего деня, поехал домой, как вдруг, загорелась лампа аккумулятора на табло. Подумал можеть быть глюк какой-то или контакты на аккумуляторе окислились. Остановился возле магазина, купить продуктов, сел в машину, завел и опять горит значок аккумулятора, через пару минут добавился чек, сразу возникли мысли о ремне… Остановился, открыл капот, а ремень лежит на защите двигателя. Ладно подумал, похоже давно не меняли.. Купил ремень ГРМ фирмы Gates, сначала хотел сам поменять, но из-за погодных условий передумал) (как окажется позже, даже хорошо что сам не полез). Вообщем зарядил аккумулятор и доехал до сервиса, благо пять минуты от дома. Через час позвонил мастер и сообщил, что заклинила обгонная муфта генератора. Причина обрыва ремня вроде как и прояснилась (после полазил в интернете, оказалось так часто бывает). В итоге потратил на ремень 30$ + 100$ за работу и ремонт муфты.

Обрыв приводного ременя вспомогательных компонентов

Golf Mk4 (1997)

Volkswagen

Golf

The broken oil dipstick guide and heat exchanger gasket above the oil filter were replaced.<figure style="width:62.76%;" class="image image_resized"><img height="1680" width="1920" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/RwAAAgE5WeA_1920_bQNcZWYk.jpg" style="aspect-ratio:1920/1680;"></figure>

Minor maintenance

I bought the wheel rims from my old friend he works on the auto service, he offered me repaired chrome rims R17 by low price - 150$ by 4 rims&nbsp;<figure class="image image_resized" style="width:67.41%;"><img style="aspect-ratio:755/444;" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/photo_2_2024_05_14_12_54_28_NLnvlgr9.jpg" width="755" height="444"></figure> Old photo in not very good resolution:<figure class="image image_resized" style="width:58.39%;"><img style="aspect-ratio:1005/522;" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/photo_2024_05_14_23_54_47_Mnrjsd3b.jpg" width="1005" height="522"></figure>&nbsp;

Replacing wheel rims

Hello, the new wheels have been purchased and are currently en route. I opted for 19-inch wheels. Sure, 20-inch ones might suit the car better, but I don't want to exceed the limits set by auto modification regulations—for those who know what I'm talking about.&nbsp; Although the widths range from 8.5 to 9.5, I plan to fit them with stock-size tires. If anyone has a spare tire size 225/45/19, I'd be grateful to try it out to see how it fits.<figure style="width:65.14%;" class="image image_resized"><img height="878" width="1280" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/UUAAAgLCWuA_1920_HITo5PYs.jpg" style="aspect-ratio:1280/878;"><figcaption>Made in Japan</figcaption></figure>The set of stock wheels has already been sold. I'm looking forward to seeing how these new wheels transform the look and feel of the car, enhancing both its stance and driving dynamics. Stay tuned for updates on the installation and final look!<figure style="width:54.09%;" class="image image_resized"><img height="1081" width="1920" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/3ZAAAgDCWuA_1920_7yT62S5y.jpg" style="aspect-ratio:1920/1081;"><figcaption>Sold</figcaption></figure>

New Wheels

Hello, another long project has finally come to an end: we've installed a dual exhaust system. The attempt to use a muffler from a 350Z didn’t quite pan out; we only ended up using the tips.&nbsp; The actual muffler is from a Ford Kuga. The sound hasn’t changed much, but the appearance now resembles that of a Juke Nismo. If you're worried about the unevenness in the diffuser, it won't be noticeable soon—those are just marks from the faux-exhaust.<figure style="width:46.77%;" class="image image_resized"><img height="803" width="1080" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/MoAAAgMBRuA_1920_UN3jh8lV.jpg" style="aspect-ratio:1080/803;"></figure><figure style="width:47.31%;" class="image image_resized"><img height="484" width="1080" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/soAAAgMBRuA_1920_dkfahJdr.jpg" style="aspect-ratio:1080/484;"></figure> &nbsp;Yes, the wheels are in place: I opted for Hankook Ventus Evo tires, the grip is incredible, and I'm very satisfied with my choice. As expected, there was no issue with the fit; everything looks perfectly aligned.<figure style="width:50.31%;" class="image image_resized"><img height="639" width="960" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/t8AAAgOBRuA_960_jSkNqEDL.jpg" style="aspect-ratio:960/639;"></figure>

Installed Exhaust and Wheels

Passat CC (2008)

Passat CC

Hello everyone! After the winter, the emblem on my radiator grille started to peel off a bit, so I decided to change it.&nbsp; I didn’t consider the original due to its price of $80, as I think a piece of plastic shouldn’t cost that much. Therefore, I decided to look for alternatives. I ended up buying a replacement emblem with copy of original one. &nbsp;The replacement took just a few minutes; you just turn the emblem counterclockwise and pry open the tabs that hold it in the grille. Install the new one in reverse order! &nbsp;<figure style="width:44.97%;" class="image image_resized"><img height="1461" width="1920" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/n_VIbRUCLOJj9RyEdCCTf74qTmg_1920_yiH98t2j.jpg" style="aspect-ratio:1920/1461;"><figcaption>New in place!</figcaption></figure>

Radiator Grille Emblem Replacement

Hello everyone! I've been wanting to replace the ignition lock cover for a while now, as the chrome on the old one was peeling off in places. It’s a quick swap, just pull it out with two fingers and pop the new one in!<figure style="width:51.1%;" class="image image_resized"><img height="508" width="965" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/Снимок_экрана_2024_05_12_162510_jca70Tjp.png" style="aspect-ratio:965/508;"></figure>&nbsp;I bought the cover at the old prices! I also wanted to replace the trim around the ignition lock since it started to peel off, but if it used to be $80 in our town, now they want $215 for it, and it takes one and a half months to arrive, so I naturally lost the desire! &nbsp;Maybe I need to somehow restore this coating on the plastic or remove it altogether so it doesn’t catch the eye!

Ignition Lock Cover Replacement

C-class (W205) (2014)

C-Class

There was a desire to experiment and find out whether there would be a difference between Super and Super+ gasoline on the M274 DE 20 AL engine. I searched on the internet and haven't found anything regarding this; the manufacturer insists to use Super. 3/4 tank, 5 liters of which are Super. I tried to drive as usual. The consumption is the same; in dynamics, putting aside self-hypnosis 🙂, I didn’t notice any difference; but on the Super+ the engine is clearly louder.&nbsp; Сonclusion: I'll continue use Super. I don't see any point in overpaying.

Which gasoline to use Super or Super+?

6 Series Gran Coupe (F06) (2012)

6 Series Gran Coupe

I spent a long time choosing rims, struggling to decide which ones to take, the design, and the color. After all, the rims make up 80% of the entire look of the car.At first, I thought about getting Vossens, but then I realized that Vossens are kind of a classic, everyone has them. I wanted something unique. Then I came across an American manufacturer, Ferrada. I really liked their rims, and without a doubt, I knew I had to go for them.The rims took about three weeks to arrive from America to the UK, and finally, they were mine. They arrived late in the evening, and the next day I went to have them installed. I was absolutely thrilled with the new look, the rims seemed perfect in my view, I'm very satisfied and really like them. What do you think?<figure class="image"><img height="368" width="469" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/disks3_1TIXpy27.png" style="aspect-ratio:469/368;"></figure>Rims: Ferrada FR3 Tires: Michelin Pilot Sport 4s

Revamping My Ride: Choosing Ferrada FR3 Rims for a Unique Look

Recently, I upgraded my BMW with a new exhaust system, opting to have it installed at a trusted service center run by friends. I was actively involved in the process, assisting with the installation to ensure everything went smoothly.&nbsp; The center was well-equipped, which made the lift and removal of the old system effortless. We carefully aligned the new exhaust, paying close attention to the fit and finish.&nbsp; The new system, complete with shiny chrome tips and a sleek carbon fiber diffuser, not only enhances the car's performance with a robust sound but also elevates its aesthetic appeal, making it a true head-turner. &nbsp;<figure style="width:45.93%;" class="image image_resized"><img height="1333" width="1000" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1649778905751_detail_p2_A7sDmsXP.jpg" style="aspect-ratio:1000/1333;"></figure>

My Experience Upgrading to a High-Performance Exhaust System

Решил немного красивее сделать автомобиль, повесил тонировку, это самая светлая тонировка которая была на рынке, не знаю сколько процентов просвет, но ночью все видно хорошо, а днём солнце не напрягает) фирму плёнки не помню. Так же купил в салон такую вот полочку, очень удобно использовать для мелких каких то вещей или телефона:&nbsp;<figure class="image"><img height="3024" width="4032" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/IMG_3370_Qj0v7GFU.jpg" style="aspect-ratio:4032/3024;"></figure>&nbsp;&nbsp;

Тонировка 

На выходных поменял свечи зажигания, потому что автомобиль стал троить и глохнуть на холостых оборотах. Я еще когда делал настройку карбюратора, я уже видел в каком состоянии свечи, но подумал что они еще походят. Вот фото для сравнения новой свечи и старой&nbsp;<figure class="image"><img height="4080" width="3072" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/IMG_3360_CZGOLCkO.jpg" style="aspect-ratio:3072/4080;"></figure>Купил свечи от фирмы NGK, тетка на авторынке сказала что они самые классные, я решил поверить😁 пока что все работает отлично)<figure class="image"><img height="4080" width="3072" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/IMG_3357_aW4RF1x0.jpg" style="aspect-ratio:3072/4080;"></figure>Так же по мелочи, заменил задние стойки багажника:&nbsp;<figure class="image"><img height="4080" width="3072" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/IMG_3358_W2YOi7oN.jpg" style="aspect-ratio:3072/4080;"></figure>

Замена свечей зажигания 

I decided to install backlighting. The selection on Amazon and Ebay ranged from 5 to 6 options, of which I only liked two: the usual Mercedes image in the form of an emblem on the hood and this AMG. I ordered from Amazon, the quality is excellent, the image is clear.<figure class="image"><img height="609" width="620" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/image_vk72xeyd.png" style="aspect-ratio:620/609;"></figure><figure class="image"><img height="621" width="623" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/image_bP1a0sjY.png" style="aspect-ratio:623/621;"></figure>Important: when installing, keep in mind that in the left front door the lamp is hooked up from the side that is further to the door hinges, and on the right - on the contrary, from the side closest to the hinges. I won't install it on the rear doors yet.

AMG door lighting

Вже приблизно пів року є така проблема: при заправці бензином в салоні починає смердіти бензином і проходить десь через неділю півтори. В основному я ізжу на газу, але приблизно раз в 2-3 місяці все ж треба заправлятися бензином. &nbsp;Трохи полазивши в інтернеті я зрозумів, що вірогідніша причина це - зсохлась прокладка під кришкою паливного насоса. Подивившись пару відео на кшталт цього:<figure class="media"><oembed url="https://www.youtube.com/watch?v=8YC5_xbYClg&amp;ab_channel=IZO%29%29%29LENTА"></oembed></figure>та купивши кришку та прокладку за 307 грн (кришка ймовірно пошкодиться при зніманні і її прийдеться замінити), я домовився с братом піти в гараж та поміняти цю прокладку, в п'ятницю після роботи. Отже, дістатися до самої кришки доволі просто - треба зняти задні сидіння та відкрутити 2 болта (зірочки), а ось далі чакає саме цікаве.<figure style="width:74.99%;" class="image image_resized"><img height="763" width="1017" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/image_mhLp1DU8.png" style="aspect-ratio:1017/763;"></figure>Щоб зняти коннектор (зелений та червоний) треба одночасно зажати пальцями 2 кнопки і витягнути його. Зняти зеленний конектор - не проблема, а ось щоб зняти червоний довелось попотіти (через хвилин 30 він все ж таки піддався і його вдалось зняти) Далі саме складне - відкрутити саму кришку. Я с братом провів приблизно дві години щоб її відкрутити, ми перепробували різні методи: ставили викрутку і били по ній в бік відкрутки, обгортали її в наждачний папір, одягали перчатки с поверхнею схожою на наждачний папір, ставили газовий ключ у розпір і намагалась повернути за допомогою важіля, але нажаль нічого не допомогло ☹️. При ударах по викрутці та спробах провернути кришку за допомогою газового ключа ребра на кришці просто ломаються і нічого не відбувається (ми відламали майже всі ребра 🤦‍♂️).<figure style="width:49.94%;" class="image image_resized"><img height="4080" width="3072" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/PXL_20240503_160036784_BG1OqQ6u.jpg" style="aspect-ratio:3072/4080;"></figure>Після невдалої спроби відкрутити цю кришку, ми зібрали все назад, та зараз міркую що ж робити далі - можливо їхати до офіційного сервісу, або на СТО яке спеціалізується по рено, ймовірно вони мають якийсь спеціальний прилад для відкрутки. Висновок Загалом ми витратили близько 2.5 годин на все, та нажаль так і не досягли бажаного. Отже якщо ви зіткнулися з проблемою як в мене, добре поміркуйте чи варто взагалі намагатись міняти прокладку самому, можливо варто відразу поїхати на СТО 🤪

Спроба відкрутити кришку паливного насосу

Одного дня помітив що шина підспущена, підкачав компресором з 1.1 до 2.3 Бар, відкатав десь 4 години після поставив ато на стоянку і перевірив тиск - було так само 2.3 Бар. З'явилася думка що можливо це через перепад температури так спустило, але начебто забагато. Отже, вирішив перевірити тиск за довший проміжок часу. У вечері на наступний день перевірив тиск було майже так само - 2.3 Бар, але компресор трішки підкачав колесо, попрацював десь близько 10 секунд. Після цього я зрозумів що колесо 💯 пробито)&nbsp;Поїхав, як завжди, на мій улюблений шиномонтаж❤️, котрий знаходиться майже за містом. У суботу зранку, на диво, там не було черги. Хлопець одразу при огляді знайшов у чому була проблема:<figure class="image"><img style="aspect-ratio:3072/4080;" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/1000013622_j0Nalcry.jpg" width="3072" height="4080"></figure>Отака фігня застрягла в колесі.&nbsp;Шиномонтажний майстер полагодив колесо приблизно за 20-25 хвинил

Залатав переднє колесо

Решил одеть чехлы на сиденья для того чтобы предотвратить загрязнение оригинальной обшивки сидений, потому что машина используется не только для души, но и в рабочих целях.&nbsp; Так же был поменян датчик топлива на приборной панели, потому что с старым что то случилось и он перестал работать, я так и не понял что с старым датчиком, ведь внешне он выглядит полностью исправным, но надеюсь что новый больше никогда не будет подводить<figure class="image"><img height="4032" width="3024" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/IMG_3347_sX0lw2gK.jpg" style="aspect-ratio:3024/4032;"></figure><figure class="image"><img></figure><figure class="image"><img height="4032" width="3024" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/IMG_3345_GDZQ1vOG.jpg" style="aspect-ratio:3024/4032;"></figure>

Новые чехлы и замена датчика топлива

Ceed (2G) (2012)

Ceed

Ще після покупки цього авто була думка замінити накладку на сидіння. Це не було великою проблемою але виглядало не естетично як на мою думку.<figure class="image image_resized" style="width:32.41%;"><img style="aspect-ratio:1190/1280;" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/photo_1_2024_04_24_00_09_16_jYY8PeX2.jpg" alt="Накладка сидіння KIA Ceed" width="1190" height="1280"><figcaption>Накладка з пошкодженим фіксатором</figcaption></figure>&nbsp;Я домовився зі своїм знайомим на ім'я Евгеній який володіє СТО на якому я обслуговую свою Кіа щоб вони підшаманили цей момент.<figure class="image image_resized" style="width:29.05%;"><img style="aspect-ratio:960/1280;" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/photo_2_2024_04_24_00_06_26_8oatSE1D.jpg" width="960" height="1280"><figcaption>Знята пошкоджена накладка сидіння</figcaption></figure>В цілому робота була виконана душе швидко не враховуючи час на доставку. Так виглядає встановлена нова захисна накладка. Значно краще! &nbsp;<figure class="image image_resized" style="width:43.89%;"><img style="aspect-ratio:960/1280;" src="https://cdn.4pitstop.com/uploads/editor_logbooks/photo_1_2024_04_24_00_35_53_w2MQ6E3b.jpg" width="960" height="1280"><figcaption>Встановлена нова захисна накладка</figcaption></figure>

Заміна захисної накладки сидіння на моїй KIA

13.04.24 поменяли все прокладки, сеточки и т.д., сделали настройку и чистку карбюратора, потому что мой суперкар как то слабо ехал, чего то ему не хватало… а иногда машина вообще захлебывалась, и не хотела нормально ехатьПосле этой процедуры все стало отлично работать, а холостой ход почти не слышно, даже с открытыми окнами!&nbsp;

Чистка и настройка карбюратора

Logbooks' entries

Search

On this page